EV駆動モーター用テクスチャメカニカルシール
EV減速機用テクスチャメカニカルシール
「GlideX」-EMS,RGS
高速回転条件下でも極低トルクと高密封性を両立し、EV駆動モーターや減速機の効率化に貢献
製品説明
イーグル工業のEV駆動モーター用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-EMS（Electric Motor Seal）およびEV減速機用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-RGS（Reduction Gear Seal）は、EV（電気自動車）の駆動モーターやeAxle（イーアクスル）、減速機に使用される高性能メカニカルシールです。軸冷却システムや減速機内部の冷却水・オイルを確実に密封し、EVに求められる高効率・高信頼性に貢献します。
特長
- EV駆動モーターなどの高速回転条件下でも、従来のオイルシールに比べ極低トルク（90%以上低減）と高い密封性（滴下漏れなし）を両立します。
- シールのしゅう動面での発熱を抑えることで、効率的な冷却に貢献します。
- 油系・水系のいずれの流体にも対応し、幅広い用途で使用可能です。
特性
EV駆動モーター用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-EMSおよびEV減速機用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-RGSは、EVの駆動モーターや eAxle（イーアクスル）の軸冷却システム、ならびに減速機内の流体を密封するメカニカルシールです。しゅう動面に表面テクスチャリング技術を施すことで、シール部のトルクを低減しながら、流体の漏れを確実に防ぎます。さらに、回転時には摺動面を非接触状態とする設計により摩耗を抑制し、高速回転条件下でも安定した使用が可能です。
EV駆動モーター用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-EMS は主に冷却水（LLC）用、EV減速機用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-RGS は オイル（ATF） 用として使用され、いずれも軸冷却システムや減速機の流体密封に適しています。用途に応じた設計・カスタマイズにも対応可能です。
※上記値は一例です。ご検討にあたってはイーグル工業へご相談ください。
評価試験
トルク比較試験
下記試験条件で回転数に応じたトルクを比較しました。EV駆動モーター用テクスチャメカニカルシール「GlideX」-EMSは従来シールと比較して、トルクを90％以上減少させることができます。
試験条件
・軸径：φ30
活用例
- EVの駆動モーター/eAxle(eアクスル)の軸冷却システム、減速機用シール
※GlideXはイーグル工業株式会社の登録商標です。