蓄電池用潤滑剤

水分量を抑え、低露点環境での使用に最適

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特長

  1. グリースに含まれる水分量を低く抑えています。
  2. 金属成分を含まないため、電池特性の不良となる要因を低減することが可能です。

特性

蓄電池の中でも代表的なリチウムイオンバッテリーは、製造環境中に水分が含まれると性能低下の要因となります。そのため、リチウムイオンバッテリーは低露点環境など、空気中の水分をできる限り排除した環境下で製造されます。一部の金属石けんを増粘剤とした潤滑剤は、製品中に水分を含む場合があります。蓄電池用潤滑剤は、製品中に含まれる水分が非常に少なく、低露点環境の使用に適した製品です。

評価試験

水分測定(カールフィッシャー法)

カールフィッシャー法により、潤滑剤中に含まれる水分量を測定しました。
比較対象の鉱油/Li石けんグリースの水分量は0.03%、PAO/Ba-comp.グリースは0.04%であるのに対し、蓄電池用潤滑剤「BARRIERTA」BFV 402の水分量は検出限界以下でした。このことから、「BARRIERTA」BFV 402は水分をほとんど含まないため、低露点環境の使用に適しています。



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活用例

  • 低露点環境でのしゅう動部の潤滑、金属成分の含有が望ましくない環境でのしゅう動部の潤滑

製品ラインアップ


※「SEALUB」はNOKクリューバーの登録商標です。 (商標登録5652781号)

※「グライトパン」はNOKクリューバーの登録商標です。 (商標登録5552576、5552577号)

※「UNISILKON」はKlüber Lubrication München GmbH & Co. KGの登録商標です。(商標登録3140009号)

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製品の詳細はNOKクリューバー株式会社のWebサイトをご覧ください。